Tường Nguyên

– Không đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy, khi gặp tai nạn sẽ rất dễ dẫn tới tử vong hoặc tàn tật suốt đời do chấn thương sọ não.Tuy nhiên đội mũ bảo hiểm không đúng cách, đặc biệt là đội mũ bảo hiểm mà không cài quai mũ, mũ sẽ … Đọc tiếp

Nói một cách khái quát, để đảm bảo không xảy ra tai nạn giao thông đường bộ, chúng ta phải đáp ứng đủ 3 yếu tố : Người lái xe tốt, Phương tiện tốt và Đường giao thông tốt. – Người lái xe + Người lái xe tốt là nhân tố quyết định đảm bảo … Đọc tiếp

Xuất phát. –  Đạp phanh sau : Luôn luôn nhấn phanh sau hoặc bóp phanh trước khi chưa sẵn sàng để chạy. Việc này giúp phòng tránh những sự cố bất ngờ và để xe không bị trôi. –  Quy trình thực hiện các thao tác khi xuất phát: + Khởi động máy (Cần đạp … Đọc tiếp

– Vượt xe là một tình huống giao thông nguy hiểm, khi tham gia giao thông trên đường, chúng ta phải luôn chú ý phòng tránh va chạm và tai nạn khi vượt xe khác và khi bị xe khác vượt. Để phòng tránh va chạm khi vượt xe khác, chúng ta làm theo những … Đọc tiếp

– Khi ngồi không đúng tư thế, người lái xe dễ bị mỏi mệt khi điều khiển xe đi một quãng đường dài, đồng thời khi gặp những tình huống bất ngờ, phản ứng của người lái xe sẽ bị chậm hoặc không chính xác, ví dụ với thao tác phanh, nếu tay và chân … Đọc tiếp